減速機的原理：通過運用各級齒輪傳動減速的目的。減速器由各級齒輪對組成。例如，齒輪可以由小齒輪驅動以完結必定的減速，然后通過這種結構的多級，可以大大下降速度并且可以添加扭矩。

    減速器原理的詳細說明：當從驅動軸輸入電動機的輸出速度時，小齒輪旋轉，小齒輪驅動大齒輪移動。大齒輪的齒輪大于小齒輪，大齒輪的速度比小齒輪的速度慢。它由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，用作輸出減速度。

    減速器一般用于低速和高扭矩傳動設備。電機、內燃機或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞，使輸出軸上的大齒輪嚙合，抵達減速的目的。減速器還將具有幾對相同的主齒輪，以完結所需的減速作用。

    大齒輪和小齒輪的齒數之比是傳動比。（即下降速度，添加扭矩，減少慣性）減速器是動力傳遞安排，其運用齒輪速度轉換器將電動機（電動機）的轉數減速到期望的轉數并獲得大扭矩的安排。在其時的傳遞動力和運動機制中，減速器的運用規劃非常廣泛。

    減速機的作用下降速度并一起添加輸出扭矩。扭矩輸出比乘以電機輸出和減速比，但要留心不要逾越減速器的額定扭矩。減速也會下降負載的慣性，慣性的減少是減速比的平方。